出品丨虎嗅汽车组九游娱乐(China)官方网站

作家丨肖漫

头图丨视觉中国

国庆档的汽车销售斗殴照旧打响。

事实上，车企们在九月就照旧炸药味都备，只是一个月发布了近 40 款新车，岑岭时间甚而一天有 7 款新车扎堆上市，9月成为了非车展时刻上市新车最多的一个月份。

莫得车企振奋错过“金九银十”的黄金期，毕竟，本年留个车企们冲销量的时间，真未几了。

新车扎堆发，新政连环出

为抢掠十一黄金期，车企们可谓是各施招数。

发新车无疑是争抢流量和热度的最好时势之一。参预九月，车企们不是在配置布会，即是在举办车型试驾。

举例，9月10日今日就至少7款新车扎堆上市，包括问界M9五座版、极越07、帕萨特Pro、奇瑞瑞虎8PLUS、哈弗H6经典版等。9月26日晚上，全新智己LS6、阿维塔07、埃安RT等车型甚而在同个时段配置布会。

据不完全统计，在九月上市/开启预售的新动力汽车有二十余款。在这之中，中型 SUV 市集战火最为强烈，只是在一个月，就有极氪7X、智界R7、全新智己LS6、阿维塔07、乐谈L60等车型上市。

车企们的锋芒其实止境光显，即中型SUV霸主Model Y。马斯克 6 月曾暗示本年不会推出 Model Y 改款车型，这成为车企解围的窗口期。另外，Model Y一直处在同级居品的销量高位，本年前八个月累计销量跳动了28.9万辆，而车企纷纷锚中Model Y推出新品的意图照旧很光显。

车企们选拔在此时密集发布新车，既有本身居品计谋的布局，也有执行身分的考量。一方面，“金九银十”是车企下半年促销的最好时节；另一方面，政策红利也加快了汽车市集的升温。

“国度报废更新政策及各场地以旧换新置换政策巩固发力，单车补贴金额较为可不雅，将随性拉动车市增长。重复中秋及“十一”节日效应，9月车市将呈高速增长态势，‘金九’成果权臣。”崔东树暗示。

8月16日，国度商务部、财政部等7部门发布《对于进一步作念好汽车以旧换新责任的告知》，个东谈主浮滥者于2024年4月24日至2024年12月31日历间，购车时若报废合乎程序的旧车，补贴程序由购买新动力乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，辞别普及至2万元和1.5万元。

同期，北京、天津、上海、江苏等超24个省市也出台了维持汽车置换政策，置换时最多可享受1.8万元的补贴。

不仅如斯，车企们也在推出独特的政策补贴，加大优惠力度。一位比亚迪销售告诉虎嗅汽车，“车价稍稍高小数的车型广宣优惠20000元，实质能优惠到50000元。”

另外，部分车企还喊出了“一口价”的限时算作。举例，新一代名爵MG5上市后推出了限时一口价6.59万元起，全新凯迪拉克XT5限时一口预售价为27.99-33.99万元等。

部分莫得推出价钱政策的车企则是通过其它职权/优惠诱骗浮滥者。举例，特斯拉则是将Model 3/Y后轮驱动版、长续航全轮驱动版的5年0息购车政策宽限至10月31日。这亦然特斯拉第三次宽限免息政策，足以思见市集竞争压力。

临了的冲刺关头

事实上，十一黄金期只是开启临了季度销量冲刺的关隘，对车企们来说，第四季度的销量攻坚战，才刚刚运行。

下半年是车企冲量的要津期。“从往年的销量走势来看，上半年销量频频少于下半年，举例新动力车上半年销量占全年销量的四成，下半年则占六成。”乘联会通知长崔东树曾说谈。

勾通车企们给出的销量目的以及前九个月的录用得益来看，大大宗车企距离销量目的还有较大距离。

先看新势力品牌。现在发扬较好的是理思和零跑，如能保管三季度势能，有完成销量目的的可能。

理思汽车9月再次刷新了录用得益，共交出了53709辆，前九个月共录用了341812辆。本年 3 月，理思汽车转机销量目的为 56万-60万辆，按照56万辆贪图，理思现在完成度已达到 61%。

参预下半年，零跑一直在刷眉月度录用数目，9月录用了33767辆，驱散现在共录用了172861 辆，按照年头制定的 25-30万辆的年销量目的，零跑现在已完成了 69%。

相较之下，小鹏距离销量目的则有一定距离。小鹏在9月给出了 21352 辆的录用得益，不外，由于上半年的疲软，小鹏在前九个月仅录用了98194辆，完成过程仅有35%。

尽管小鹏难以完成年度销量目的，但从最近的月度发扬不错看到，凭借第二品牌首款车型MONA M03，小鹏汽车在录用量上已有光显起势，冲破了两万的关隘。

值得一提的是，本年的大势选手小米汽车凭借 SU7 单款车型照旧纠合四个月录用过万，况兼雷军暗示将在 10 月冲刺录用过两万，按照这一录用趋势，小米汽车大要率能够完成保底十万的录用目的。

另一边，传统车企的销量压力并不小。

长安旗下两大新动力品牌深蓝和阿维塔要完成销量目的均有一定难度。其中，深蓝纠合两个月录用超2万，前九个月共录用 143419 辆，目的完成渡过半；而阿维塔则稍稍过时一些，前九个月共交出 40904 辆，现在过程 45%。

东风旗下的岚图汽车一样有KPI压力。驱散现在，岚图已录用 53548 辆新车，已完成 10 万销量目的的 52%。

吉祥旗下的极氪汽车则相对好一些。前三个季度共录用139796辆，目的完成度达到 60%，极氪7X等车型发布或能进一步拉升第四季度的单月录用数据。

透过各家车企现在的销量情况不错看到，大部分车企的销量完成度并不高，进一步加大了第四季度的销量压力。

对于仅剩的 91 天，对车企来说，销量提速的检会，背后其实是车企录用才智、渠谈才智的全主张大考，而这个时间，比拼的不单是是居品力，而是产能、供应、销售的硬功夫。