杭州有三处全国遗产：西湖、京杭大运河（杭州段）和良渚文化古迹。用好全国遗产九游会J9，可认为城市发展助力。在城市发展的程度中，保护好全国遗产亦然一项清贫的任务。

亚运会前后，杭州对三堡船闸以北的大运河城区段滨水空间进行了系列微更新。留石高架路（石祥路）以北的运河新城滨水各人空间也在近期完成了意会翻新，新的步说念、花卉、驿站提供了怡东说念主的环境，东面界限雄伟的杭州真金不怕火油厂、杭州钢铁厂原址翻新也在酝酿之中。

从钱江新城到武林门，经香积寺、拱宸桥至真金不怕火油厂，大运河杭州老城段的滨水散步，成为一个新的亮点。

散步运河历史街区

G20峰会和亚运会先后在杭州举办，大大促进了杭州的城市更新。大运河杭州市区段的生存气味一直比拟浓厚，从濮家到运河寰宇的水上巴士1号线渡轮永恒启动，往返于罕见10公里的运河航路，是市民通勤和搭客体验城市的清贫方法。一些玩家把仅需3元船费的水上公交视为解锁杭州秘境的玩法。

从玩的角度来讲，运河水面与岸上的老街区是一体化的感官体验。6月5日全国环境日这天，在大兜路历史街区香积寺船埠旁，一群与城市发展关连的专科搭客准备上船游览。建筑师刘宇扬告诉巨匠，自此向北的一段航程和散步，将可以体验到G20峰会举办之后，杭州最大界限的运河沿岸更新。

留石高架路以南的大运河两岸微更新由刘宇扬建筑事务所统筹蓄意，谈判是延续千年以来的江南历史风貌，以不引东说念主雅致的方法进行多项小微整治、优化，丰富散步游览体验。该机构曾完成上海黄浦江民生船埠区域的滨水翻新和杨浦六厂滨水翻新等状貌，警戒丰富。在他们的决策中，约10公里的大运河老城段从下流到上游顺次分为昔时区段、当代区段和历史区段，共6个区块，其中历史区段有大兜路-富义仓区块、小河-青莎区块和浙窑-桥西区块。

在大兜路历史街区，记者看到沿着河岸有一行用于举办市场的木质临时摊位，与其相对的是里弄式的民居营业区。记者在其中一栋民宿住了一晚，接近午夜时还有一桌来宾吃着暖锅推杯换盏。朝内侧巷弄的房间十分清静，夜行东说念主慢悠悠从窗下走过。一支影相师团队带着模特和几箱一稔，在2010年复建完成的香积寺门前打着灯拍照。

清晨的大兜路则是另外一副面孔，雨后清露顺着树枝淌下打在石板路上，站在单东说念主电动板车上的外卖小哥走进刚开门的咖啡馆取单。南泊山咖啡的门口摆着“磨刀不误砍柴工，喝杯咖啡再打工”的劝喝牌号。几个刚抵达的年青搭客念着一处老建筑门口的文保牌：国度厂丝储备杭州仓库建筑。这处上世纪50年代建起的老厂房已被改形成运河祈利旅馆。

刘宇扬建筑事务所征询了杭州民居的营造方法，对门、窗、台阶的细节进行修缮，修补老建筑的残损，填补空缺。这种作念法遍布大兜路历史街区的多处巷弄和店铺，走路逛游中，常常能属意到这些细节。

水上巴士沿途向北，抵达拱宸桥站。在日本建筑师隈研吾蓄意的小河公园北面，拱宸桥流畅了大运河西岸的桥西历史文化街区和东岸的中国京杭大运河博物馆运河广场。岸边是大运河畔水步说念“运道”，水上巴士1号线拱宸桥站设在东岸桥北的运道旁。

杭州市拱墅区的名字即是由拱宸桥和湖墅而来的。拱宸桥是一座陈旧的石桥，桥拱很高，渡轮和货运船只从桥下安心驶过。扶手、石椅被时光磨得光亮，历史气味可触摸。搭客们在历史街区里逛店、打卡，舒畅的年青东说念主坐在船埠边的连廊下玩游戏卡牌。杭州藏书楼还在岸边建树了自动借还书机。

桥西历史街区本人也曾特别进修，节沐日游东说念主挥手如阴，中国刀剪剑博物馆、中国杭州工艺好意思术博物馆、中国扇博物馆等文化时势也能提供丰富的常识实质。蓄意在此主要提供有价值的补充。以同和里民居建筑的土墙修缮为例，蓄意师把相聚到的原始民居墙砖从头放到传统夯土墙中，天然砖量未几，但以展品般的姿态让东说念主看到老民居墙的样貌亦然一种可以的弃取。同和里民居的历史已有100年，是大运河杭州段桥西民族工业和住户生存的见证。

刘宇扬建筑事务所还蓄意了拱宸桥东船埠、土特产船埠，并使其兼具驿站功能，可以提供一些各人处事功能。对包括拱宸桥桥身和滨水建筑外立面在内的夜间灯光，此次蓄意也作念了优化，使夜景更好意思不雅。

更北面，在运河寰宇和浙窑绿说念，蓄意师也鼓励了一系列翻新更新。运河寰宇是造船坞翻新的一个大型园区，有十几栋体量比拟大的仓库、厂房类建筑。岸边一处原为拖起船只或施放船只下水的船埠陡坡很引东说念主雅致，足下即是一家网红咖啡馆BANJURITA（伴奏者）。翻新蓄意对园区内各人区域的景不雅作念了优化普及。在浙窑公园，则对林荫下的滨水步说念作了优化。

大城北工业地域的昔时

5月11日，杭州市通过了《大城北地区国土空间策划（2023—2035年）》，将在2035年之前建成大运河文化创意示范区。这项策划建议将大运河大城北段建成大运河国度文化公园最好意思段、经典园，围绕大运河文化带、平真金不怕火路景不雅带、郁宅港景不雅带、运河两岸节点、杭州钢铁厂公园节点、玉湖公园节点，打造大运河文化创意中枢区。以此为支握，促进文旅和会、古镇回复、智能制造、数字传媒、电竞、数实和会等产业的发展。

杭州大城北的确工业滋味都备。在过往的策划中，除了沿大运河、延安路传统的南北轴线发展外，杭州也详情了良渚往东，经杭州真金不怕火油厂、杭州钢铁厂到半山国度丛林公园的东西向发展带。大城北的昔时愿景是在“一竖”的基础上添“一横”。

2017年，杭州城北的独城生态公园怒放，有网友说这里是“杭州最吵的生态公园”，东说念主未几，悦目好意思，吵除了因为鸟多，还与高铁、普铁从足下途经关连。这个方位是连年杭州城北面庞的写真，2008年10月，第一财经就曾报说念过杭州真金不怕火油厂将合座搬迁翻新的音信，到2015年，杭州钢铁厂也迁出半山基地。确认策划，横跨祥瑞桥、独城生态公园、吴家角港三个地铁站，东西长4公里、南北约2公里的工业原址区域，昔时10年将有寰宇长久的变化。

工业转型，景不雅先行。在留石高架路以北、电厂河以南，烟雨节略、楼宇荒芜，3.5公里长的大运河东岸自2022年启动翻新，最近刚刚完成怒放，知说念的东说念主还比拟少。

此前杭州运河集团发起运河新城滨水各人空间决策搜集，Hassell与刘宇扬建筑事务所连接赢得第别称。Hassell在滨水景不雅蓄意上颇为著明，比如上海“一江一河”各人空间意会翻新中的亮点徐汇滨江西岸地区，即是他们的代表作之一，该公司还在不时鼓励黄浦江西岸滨水南延长的翻新蓄意。

在杭州这块翻新中的原工业水岸，两家机构蓄意了慢行系统、广场、滨水驿站、走路桥和水上交通，使滨水景不雅从坐褥岸线转为各人安静时势。蓄意还包括了昔时与运河新城本地联贯的文化、营业、社区要津等，三十年前曾是杭州真金不怕火油厂厂区主路之一的平真金不怕火路，将来会成为一条纵贯大运河畔水的说念路，到时辰市民、搭客可以更便捷地抵达岸边。

刘宇扬建筑事务所在这段水岸蓄意了几处驿站，平真金不怕火路特别岸边的真金不怕火油厂驿站即是其中之一。在驿站二楼屋顶平台，南面红色的昌运桥和桥边的中国京杭大运河博物院（暂名）二期工程工地看得特别明晰。这座新的博物馆由著明建筑事务所赫尔佐格和德梅隆蓄意，是大运河国度文化公园建设国度级象征性工程，以“水墨一笔”为蓄意理念。

Hassell董事林世扬告诉第一财经记者，在蓄意这段工业格调的运河水岸时，他们发现杭州真金不怕火油厂在移动流程中有心相聚了好多原厂区中使用过的小微工业遗存，多样零件、挡板、翰墨标记牌等不一而足，且经过一定的分类整理。波纹格调顶棚的岸边船埠也还保留着。于是他们把这些东西都漫衍用在了散步说念的蓄意中，跟花卉植物、座椅等勾通，造了好多小景，但愿将来东说念主们可以渐渐去躬行发现。

荷兰MVRDV团队也提到，确认他们此前的蓄意决策，杭州真金不怕火油厂原址区域将翻新为大运河昔时艺术科技中心。在真金不怕火油厂水岸可以看到围墙内还有几个圆形罐体，都是杭州真金不怕火油厂拆迁时保留的工业遗存，远方也还保留着一些高塔状的工业建筑，这些都将在完成原址区域泥土成立责任之后，成为新的创意生存园区的一部分。

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佟鑫

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